86不加1

網路說八六是台Fun Car

音響的音質不好、隔音有點差、內裝有點異音都是再正常不過的

偏偏這些都是我最在意的痛點 

既然會痛就只能想辦法改善

前一台馬三的音響跟隔音系統改裝的時候完全是遊擊戰的改法

東改音響西改隔音

搞到最後會變成一個無法收拾麻煩境界

所以找一間對八六足夠熟悉又能夠持續配合的店是這次要好好研究的課題

做了一段時間的功課後選了在新竹的贏達汽車音響來做諮詢

老闆小應本身也有一台八六，加上Club裡面也有很多車友到這邊來做音響升級

想必在施工經驗上應該十分充足

下了訂金後就等待施工的那天到來

因為事情預約工時要將近8小時

所以早上10點就早早來報到了

贏達的門市十分乾淨

小應老闆本身在施工前也會細心的拍照做記錄po上贏達的官方粉絲團

我的話就是拿著手機隨收拍拍了 XDDDD

就戰鬥位置後

準備開始拆下內裝了

俗話說...車內的異音有百分之八十七都是不當施工弄出來的

贏達在拆裝的經驗以及手法讓我在旁邊看了非常放心

完成不勉強而且快速的卸下各個部位

八六除了門板之外

後廂部份有很多毛毛的異音讓我很不舒服

所以後廂也是全拆來做制震隔音

制震墊乍看之下好像很容易貼

但要貼的平滑又扎實是一門很深的功夫

加上八六後車廂又特小

技師在高溫之下施工真的看起來十分痛苦 

在技師揮汗努力的時候

我們來看一下拆下來的原廠喇叭

恩...薄薄的一片

摸一下是紙做的 XD

難怪音效虛虛的...

門板拆下來後

小心的供起來 XD

準備上車門制震

這次的制震是使用"歐洲第一品牌 Silent Coat"

小小一片拿起來還頂沉重的

車門內也是空間狹窄

要做到完美伏貼

小應老闆的手也被鈑金割的一條條刮痕

成果相當好

之後的測試不論是關門的扎實度或是喇叭制震的效果都非常優異

\

後輪拱也完工部份

裡面細小的地方也不放過

接著是車門板

利用車門施工多的制震墊

針對面積大容易共震的地方來做黏貼

最後再蓋上一層精心修改的隔音毯

每一個孔位鎖點都有開孔

(遙想當年馬三去做隔音的時候還是一塊布剪一剪然後用強力膠黏...整台車要臭半個月)

門板完成的同時

後輪拱也差不多了

之後也是在上一層隔音毯

然後本次升級的主角登場

使用法國BLAM分音喇叭搭配歌詩尼DSP處理器來做音質提升

小應老闆一邊安裝一邊解說

喇叭的安裝其實也不僅僅是鎖上去就好

工法的不同

也能讓喇叭更長壽而且發揮的更好

前高音的部份維持原廠的位置

歌詩尼DSP音效處理器

同時有擴大機的效果加上可用藍牙連線調整音場

很適合八六這種小車

而且線組為原廠對接形式

不破壞原車線組不影響保固

小小一個藏在副駕下面剛剛好

後車廂制震也差不多完成了

之前後障板這邊也是毛毛的異音一大堆...

完工後就是陸續把原本的內裝復原來

調音時間

只要手機下載APP，就能夠無線調音

不用像以前上車下車去轉東轉西的

科技進步就是有這種好處啊...

而且歌詩尼DSP處理器提供6組音效調整參數記憶功能

小應老闆幫我調整到定位後

如果不小心手賤想玩玩看也不怕調不回來

整個就是好棒棒啊

回程的路上

後車廂的異音完全消失...

爽到一個無法言語的境界

BLAM喇叭加上歌詩尼DSP讓中音跟高音的效果整個打開了

而且專業的調音果然跟以前自己土炮亂調差很多 XDDD

唯一美中不足的是讓我想找機會再追加一顆薄型超低音來了

整體來說這次升級是非常滿意

讓車室空間內安靜很多

而且音響效果更好

贏達除了八六之外也精通各車系的音響系統升級

真心推薦音響及隔音升級找贏達 XDDDD