86不加1

八六上一次是在落地換胎框的時候做的定位

之前換底盤拉桿的時候有動到後下支臂

加上里程快接近一萬km

早上安裝完Brembo F50套件後

就決定稍微休息再出發去做四輪定位

位在士林文林北路的馳加百世霸

馬3之前在這邊換過兩組輪胎(PS3 & PS4)

定位的精準度和安裝都讓我很滿意

店家是採預約制的 (生意好)

所以要去的前幾天請事先打電話跟客服小姐確認店內的空檔

定位器是用磁性吸在輪框螺絲上

跟老式那種用爪子扣在輪框上的定位器相比

不傷輪框 (棒棒)

四輪吸上後開始定位

前輪角度有點怪了...

照說應該要跟左邊一樣做 1度2'

右邊數字也跑掉太多....

後輪倒是蠻正常的

換後支臂拉桿沒有讓角度跑掉太多

束角調一調就可以

右邊調Camber的時候碰到一點問題...

這時候拿出預先定位做角度用的偏心螺絲

透過螺絲偏心角設計

前輪cam可以做到-1.5度左右

有準備零件師傅很快速就完工了

然後完全忘記拍照這件事...

後輪有做的滑溜一些

等之後煞車套件磨合完後

再去試看看這次設定後的差別囉~

老司機~飆車啦~~