25000保養的時候順便裝了一個已經買來備著很久的新奇玩意兒
據說可以改善原廠手排在打檔時候行程過長的問題
在山路戰鬥的時候可以有效提升換檔速度
目前我知道Cusco跟MTEC兩個廠家都有出這樣的東西
安裝前請先詳閱說明書
台灣跟日本駕駛座方向不同要顛倒過來看,所以說明書上的助手席是我們的駕駛座、運轉席就是副駕那邊 XD
更換時不需要換變速箱油
但需要準備墊片膠裝回去的時候稍微塗一下防漏
駕駛座這邊的位置大概在變速箱腳前面上方
副駕那邊
位置也差不多
但會被排氣管擋住 =___=
非常不好拆...
搞了半天才發現沒有拍到拆下來跟裝回去的照片 XDDD
就偷懶直接跳完工照了
實際排檔行程感覺大概有短了30%
沒有到整隻快排換掉那種推一點就進檔的感覺
但也是確實讓各檔位排檔的時候手感更好一點
雖然沒有很正確的工作原理
但大概推測一下
是Cusco改裝的彈簧加強了K值
讓入檔中間的處理速度變快了
原本排檔彈簧的感覺可能是 打檔->空窗->入檔
改裝的排檔彈簧會讓你有 打檔->微空窗 ->入檔
這樣感受度上的差別
如果追求極致的快速排檔手感可能還是建議換個快排
但對於我自己來說
這樣的小強化算是很剛好,日常行車或是那天不是我自己要開的時候,可能也比較不會有障礙 XD
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