25000保養的時候順便裝了一個已經買來備著很久的新奇玩意兒 

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據說可以改善原廠手排在打檔時候行程過長的問題

在山路戰鬥的時候可以有效提升換檔速度

目前我知道Cusco跟MTEC兩個廠家都有出這樣的東西

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安裝前請先詳閱說明書

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台灣跟日本駕駛座方向不同要顛倒過來看,所以說明書上的助手席是我們的駕駛座、運轉席就是副駕那邊 XD

更換時不需要換變速箱油

但需要準備墊片膠裝回去的時候稍微塗一下防漏

駕駛座這邊的位置大概在變速箱腳前面上方

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副駕那邊

位置也差不多

但會被排氣管擋住 =___=

非常不好拆...

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搞了半天才發現沒有拍到拆下來跟裝回去的照片 XDDD

就偷懶直接跳完工照了

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實際排檔行程感覺大概有短了30%

沒有到整隻快排換掉那種推一點就進檔的感覺

但也是確實讓各檔位排檔的時候手感更好一點

雖然沒有很正確的工作原理

但大概推測一下

是Cusco改裝的彈簧加強了K值

讓入檔中間的處理速度變快了

原本排檔彈簧的感覺可能是 打檔->空窗->入檔

改裝的排檔彈簧會讓你有    打檔->微空窗 ->入檔

這樣感受度上的差別

 

如果追求極致的快速排檔手感可能還是建議換個快排

但對於我自己來說

這樣的小強化算是很剛好,日常行車或是那天不是我自己要開的時候,可能也比較不會有障礙 XD

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