86不加1

10月中去跑一趟麗寶回來後就打算要把輪胎換掉了

而且之前換下支臂的時候店家外包的定位店似乎沒有幫我弄好

左後輪出現了異常磨耗的狀況(相較其他三輪吃的更兇一點)

在更換前一直在思考是否還要繼續用習慣的米其林PS4

很不巧的被連續固特異連發的網路評測文毒到 XD

加上固特異旗艦店刷卡不加%還可以分期零利率...

於是乎就決定先跳槽試試看了

預約安裝是種禮貌

在FB跟固特異三重旗艦店詢問好相關的資訊後

很快的就約在週末一早過去安裝

廠區的接待其實有原廠的水準

維修區跟休息區也都很寬敞

因為我是屬於會在維修區跟著看的，所以就不拍休息室了 XD

技師小哥在拆輪胎時全程都是用手工具

沒有用風槍碰碰碰的拆下也讓人相當放心

一邊拆

另一邊的小哥也準備好了這次要上的主角

固特異街跑旗艦款F1 SUPERSPORT (簡稱就是F1SS)

當初在F1A5跟F1SS中間考慮

原本想跟寧靜度妥協

但後來還是抵不住熱血因子的鼓動選了F1SS

胎紋跟PS4大同小異

胎塊似乎有大一些

車子升起來後就準備卸下輪框來做

這次除了換新的輪胎之外

也有準備了隱藏套件要一起更換

KYO-EI 的輪框鍛造螺絲以及黃金軸套

86、BRZ、FRS 一般改裝鋁圈都是73轉56

不過如果各位用的是Rays的輪圈，可能要留意一下尺寸

目前知道是65轉56

輪下配件的重量跟精度通常是大家容易乎略的

小配件換上去能讓行車路感更好

當然要裝一下的

不得不說小日本在做這個最基本的配件還是有放進一些小巧思進去

像這個軸套開口

方便卡住的時候可以弄下來

之前一般的軸套卡住拆不下來都要用一字起子從邊邊敲...

沒弄好敲爛掉感覺會很心痛

良好的密合度也減少高速抖動的狀況

鍛造螺絲的部份則是有效減輕輪下負荷

說著說著舊的胎也準備要拆下了

固特異三重旗艦店配置TCR1S全自動機器人輪圈拆裝機

標榜不傷輪框的拆法

蠻新奇而且真的頗安全的

過程中完全不用扳手挖胎

就能直接卸下輪胎好厲害啊啊啊

中間我有偷跑去旁邊檢查舊胎

所以咻一下就跳到裝好的畫面 XD

裝好後準備上平衡機

平衡機厲不厲害我不知道

但讓我驚豔的是...

搭配深色輪框，技師小哥幫我用黑色的鉛塊，比起銀色來說更能配合輪框不突兀 XD

弄完之後再幫四顆輪框洗洗澡

裡面的部份不是平常洗車可以洗到的

當然要趁這個機會清乾淨

認真清洗中

洗乾淨後就可以準備裝上車了

技師小哥每顆螺絲也是毫不馬虎的用扭力扳手一一上緊

輪胎裝好就準備要來定位了

ELITE財神爺3D無線定位機 (好接地氣的名字 XD)

定位前先充氣 XD

頂高機內建四輪充氣裝置超酷 XD

全自動的只要設定好數質就會自己跑

接下來上定位儀器

用夾的方式

不會傷輪框看起來果然很舒服 XD

前輪狀況沒什麼變化

精彩的後輪來了...

左後跟右後輪Cam差1度...

難怪胎吃的比較兇

然後也證實了上次後下支臂外包定位店沒有老實幫我定好 (幹)

調整調整分隔線

前面沒有太多可以調的就維持原樣了

後輪兩邊角度拉齊維持在1.6度左右

完工後試車也沒什麼太大的問題

小哥技術蠻到位

整體施工流程來說我都十分滿意

固特異旗艦店也提供中信、國泰、台新刷卡分期零利率拯救了我的荷包 (誤)

然後又送了我意外的兩個贈品-小米濾水壺跟隨車打氣機 

(送這麼多是要不要賺錢啦 XDDDD)

初步開上路覺得抓力時足

一般上下交流到跟轉彎感受都相當好

相信上山走一趟會體驗更多

到時候測試完再跟大家好好分享分享 XDDDD

不負責評論時間

價格       :  ★★★☆☆    跟米其林相比便宜許多，品質部份等這套跑完再跟各位分享 XD

實用性    :  ★★★★☆   F1SS接近街胎的上限，抓地力跟支撐力都相當不錯

施工難度 :  ★★★☆☆  店家手路決定心情的爽度，這次施工讓我很爽 XD

保值度    :  ★☆☆☆☆   輪胎是耗材，沒有保值效果 XD

推薦       :  ★★★★★   固特異旗艦店施工手路服務跟輪胎本身的表現都屬上乘