86不加1

之前在FB也跟大家聊過這是一段前置作業到完工長達一年的故事 XD

大概在牽了86不久後就有想要裝個儀表來看油壓跟油溫

但我又不喜歡在擋風玻璃前面裝太多阻礙視線的東西

看了看就打算把錶塞進冷氣口最省空間了

研究了一下

週邊搞起來好麻煩...

好多配件，全部買一買都比儀錶本身還貴了 QQ

只好慢慢搜集，分攤成本

首先要從去年2月第一個入手的品項說起

KOYORAD水三通(內含感應器鎖點)+KOYORAD高壓水箱蓋

這組玩意兒是從美國飄回來台灣的(感謝友人協助帶回)

在美國網拍上買很便宜，省掉寄回台灣的運費整個就是超划算

然後這組放了很久都沒有動 XD

接著入手的是

在日本Yahoo拍賣上逛到的TRD機油轉接座

因為是未拆膜的展示品又便宜不少就直接入手了，空運回來也比新的便宜將近三成 XD

搜集到這兩個主要的配件後

我也購入了儀表本體跟錶座，準備擇期施工了

但就在這個時候...

儀錶跟錶座出了一個小問題...

幹...尺寸不合塞不進去

目測大概差了2~3mm

而且隔天要出國去日本，怎麼辦啊啊啊

在拍賣平台上問了賣家，為何看你展示的照片上同一顆錶可以上

他也很誠實的回我說:網拍照片上那顆錶是"仿"的、是"仿"的、是"仿"的、是"仿"的....

幹幹幹幹幹，我沒有先問清楚被搞了也只好摸摸鼻子想辦法解決

這時候就要找改車好朋友來討論一下

看過照片後友人請問到工廠裡

請出車床來解決這個哭笑不得的問題

內徑車掉2mm，好險錶座是鋁合金的夠硬，強度不受影響

可以完美合體啦~YA

接著就是開始安裝配件了

水三通，替換原廠的塑鋼件，Sensor也不用切水管直上

補點水箱精後

裝上高壓水箱蓋完工

機油轉接座安裝也是非常簡單

專用套件的好處就是直上無煩惱 XD

油壓跟油溫Sensor方向要橋一下，朝向駕駛座大燈的方向

完工後鎖上機油濾心

接著是冷氣口錶座安裝

很意外的是冷氣口可以直接不動任何東西拉住銀色圈圈的內緣拔下來 XD

拔下來後卡損卸一卸可以分解如下

錶座要取代的是左下角風葉那塊

在銀色圈圈上我有貼遮蓋膠帶，以便儀表對準水平

不過實際上車從駕駛座看算是有點斜視

角度還是有多次微調才能有最合適的觀看角度

完工後發車

有了油壓跟油溫的顯示後

以後在換不同機油時也可以有數據來佐證不同的番號或品牌有什麼差別

而不是單純的用"感覺"

雖然實際施工沒有花很多時間

但心理不只是單純的裝上去完工的喜悅

而是有一種解了一年的副本終於看到成果的滿足感

不負責評論時間

價格       :  ★★★★★    週邊配件比錶頭還貴，入手請三思

實用性    :  ★★★★☆   準確掌握油壓、油溫、水溫，有助於管理換機油的時間以及預防抓溫度

施工難度 :  ★★★★★  更換水三通要漏掉一點水箱水，油三通要注意漏油、佈線算是簡單；最麻煩的是冷氣口分解跟調整錶頭視覺位置

保值度    :  ★★☆☆☆   跟價格一樣，週邊比錶頭值錢 XD

推薦       :  ★★★☆☆   有實用但沒有愛不推薦這樣搞 XD