86不加1

秉持著壞什麼改什麼的信念

大概近三個月內發現車子轉向的時候都會有奇特的搭搭聲

倒車入庫轉動方向盤的時候

窗戶要是降下來就會聽到

後來更扯一點在跑山的時候

左轉也會聽到

雖然說不大聲但也挺煩人的

一開始以為是煞車油管或是ABS線掉了去掃到輪框

但後來檢查也沒有干涉到

頂起來看的時候倒是發現另一個有可能的問題

方向機惰桿接頭那邊貌似有點油漬

想想車子也十萬了

該換的零件不能少

就...改吧🤣

於是請老闆叫了熟悉的哈牌

選用的是有加長型接頭的方向機惰桿

可以看一下加長惰桿跟原廠的不太一樣之處

大概多了15mm

為什麼要換加長型的🤔?

請見下圖不專業小畫家等級解析

有降避震的話

一般都會如圖示裡的安裝前那樣

惰桿為了瀰補降車身變化後的幾何角度而上抬

而加長型的方向機惰桿就是補正這個差距

讓整的角度能恢復到接近原廠

說完原理

就來看看拆裝紀實

看起來防塵套還算完整

不過實際拆裝的時候

還是有沾到灰塵的油脂

內部的潤滑油

都已經相當稀

扭動一下就跑出來了

先拆除

比較一下

原廠跟改裝品的長度有差(哈牌的短一點)

這部份安裝的時候要注意

方向機上的逼緊螺絲需要再做調整

量了一下角度後裝上

這部份施工若是龜毛一點的

完工後可能需要找底盤店再定位一下比較好

我是近期準備要換胎

沒有差太多的狀況下就等換胎再一次做四輪定位就好

實際上路後

第一個明顯感受到不同的是方向盤變重了

雖然轉起來有點不習慣

但指向性變的更準確一點

關於異音的部份

似乎消失了?

但通常我不敢這麼篤定

先觀察幾天看看囉🧐

⚠️4/22更新現況⚠️

轉向的異音確認消失

方向盤有變重一點點

本次改裝兼維修動作安排成功👌