先上圖Moly Green 0W20
T牌原廠建議是1萬公里換一次機油就好
先前1000km換的0W20原廠機油實在開起來沒什麼Fu
就當做磨合油吧，5000km一到就換了
0W20算是以前從來沒用過的番號
只能停看聽問問看有沒有不錯的好選擇
Moly Green 0W20
開HR-V的友人換過覺得不錯就買來試看看
廠商有販售4公升裝以及1公升裝 (86要5.4L、4+1*2)
洩油的同時可以順便驗收一下Greddy洩油螺絲有吸到些什麼
0W20的機油真的很稀...
跟我印象中漏出的機油不一樣
這說要撐1萬公里再換我實在怕怕的...
鏡頭轉回洩油螺絲這邊
少少的一些鐵粉雜質
大塊的應該都被機油濾心濾掉了
算是有達成對它的期望，清潔完畢後，再鎖回
加入機油的時間到了
清徹的金黃色
86這樣每次吃完都要留著0.6L實在是很苦惱
拿來加歐兜賣也不太夠
完工後，發動，之後巡一下油尺
沒問題就上路回家試車了
同樣是0W20的機油
Moly Green跟原廠的差距主要是在油門的滑順度以及放油門後滑行的距離變長一些
油耗的部份番號相同所以相去不遠
價格當然比原廠實惠多 (笑)
Moly Green粉絲團先前有放出之後會推出更高階的機油品項
如果有合適的番號的話其實蠻想用看看的
就看台灣代理商之後有沒有進貨囉
文章標籤
全站熱搜
